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 自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，廣西盛隆冶金有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)盛隆冶金）搶抓機遇，憑借過(guò)硬的技術(shù)和研發(fā)能力，在馬來(lái)西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園創(chuàng )辦了年產(chǎn)350萬(wàn)噸聯(lián)合鋼鐵企業(yè)——聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合鋼鐵），并于2018年5月正式投產(chǎn)。其中，配套型鋼生產(chǎn)線(xiàn)填補了馬來(lái)西亞國內H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)的空白，成功邁向東南亞市場(chǎng)。該項目屬于馬來(lái)西亞政府重點(diǎn)引進(jìn)項目，也是我國實(shí)現國際產(chǎn)能合作的重大項目，更是馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園順利啟動(dòng)的關(guān)鍵。該項目得到了馬方政府的高度認可和大力支持，作為首家入園企業(yè)，也為廣西民營(yíng)企業(yè)走出去翻開(kāi)了新篇章。

 “‘一帶一路’從宏觀(guān)來(lái)看，是深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺；從微觀(guān)來(lái)看，是促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的新動(dòng)能。”日前，公司相關(guān)負責人表示，作為“一帶一路”倡議下廣西首批走出去的企業(yè)之一，盛隆冶金產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)鏈從國外衍生到國內，反向促進(jìn)了大陸產(chǎn)品深加工和銷(xiāo)售，變成雙方的貿易。

樹(shù)立項目標桿

 “聯(lián)合鋼鐵項目在馬來(lái)西亞的落地，不僅改寫(xiě)了馬來(lái)西亞拉絲材原料（線(xiàn)材）全部依靠進(jìn)口的歷史，也填補了H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)能力的空白，而且全面提升了馬來(lái)西亞鋼鐵產(chǎn)能，實(shí)現了馬來(lái)西亞由鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口國向出口國的地位轉變，帶動(dòng)馬來(lái)西亞鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的提升。”公司相關(guān)負責人表示。

 據介紹，聯(lián)合鋼鐵項目一期已建成2臺180平方米燒結機、2座60孔焦爐、2座1080立方米高爐、2臺110噸轉爐、3臺連鑄機、7條熱軋生產(chǎn)線(xiàn)等，主要生產(chǎn)高速線(xiàn)材、棒材和H型鋼，產(chǎn)能已達近400萬(wàn)噸。聯(lián)合鋼鐵項目二期將進(jìn)一步采用大型化設備、先進(jìn)的軋鋼工藝，計劃建設1臺320平方米燒結機、2座65孔焦爐、1座2100立方米高爐、1座210噸轉爐、1條薄規格無(wú)頭軋制帶鋼熱軋生產(chǎn)線(xiàn)及配套的產(chǎn)品深加工生產(chǎn)線(xiàn)。

 聯(lián)合鋼鐵項目二期計劃投資17億美元，年產(chǎn)厚度0.8毫米～6毫米的薄規格帶鋼320萬(wàn)噸（其中黑平鋼卷130萬(wàn)噸、酸洗鋼卷80萬(wàn)噸、鍍鋅鋁鎂鋼卷70萬(wàn)噸），加上一期產(chǎn)量，年產(chǎn)量可達720萬(wàn)噸。項目二期建成后，聯(lián)合鋼鐵的產(chǎn)品品種、規格將更加齊全，產(chǎn)品質(zhì)量和附加值將進(jìn)一步提升。項目二期生產(chǎn)的帶鋼產(chǎn)品，將替代部分進(jìn)口的熱軋及冷軋鋼卷，還將面向全球范圍銷(xiāo)售。項目二期可新增近2000個(gè)就業(yè)崗位，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益顯著(zhù)。

 目前，聯(lián)合鋼鐵已經(jīng)獲得新加坡、英國、韓國、泰國、日本和中國等10個(gè)國家的ISO質(zhì)量管理體系認證和產(chǎn)品認證，產(chǎn)品在20多個(gè)國家銷(xiāo)售，每年可為馬來(lái)西亞創(chuàng )匯15億美元。

 聯(lián)合鋼鐵是中國和馬來(lái)西亞政府間合作與經(jīng)貿交流的優(yōu)秀代表。為了培養本地鋼鐵人才，馬來(lái)西亞彭亨大學(xué)與聯(lián)合鋼鐵簽署校企合作協(xié)議，并在聯(lián)合鋼鐵設立專(zhuān)業(yè)漢語(yǔ)教學(xué)點(diǎn)，通過(guò)漢語(yǔ)教學(xué)培訓本地鋼鐵專(zhuān)業(yè)人才，成為“中文+職業(yè)技能”教學(xué)領(lǐng)域的先行者。

帶動(dòng)當地發(fā)展

 聯(lián)合鋼鐵項目的落成，為當地創(chuàng )造了大量就業(yè)機會(huì )，較好的薪資和福利吸引了許多當地年輕人入職該公司，刺激了當地經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。聯(lián)合鋼鐵龐大規模的建設和營(yíng)運也帶動(dòng)了當地五金業(yè)、建筑業(yè)、物流業(yè)、零售業(yè)和服務(wù)業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得大量當地中小型生產(chǎn)商從中受惠。

 “從‘一帶一路’角度出發(fā)，我們希望透過(guò)海上絲綢之路，帶動(dòng)國內與馬來(lái)西亞的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實(shí)現兩國雙贏(yíng)；從貿易角度出發(fā)，無(wú)論是原材料還是燃料的運輸，防城港都比內陸更加便捷。這是我們最終選擇落戶(hù)廣西的一個(gè)原因。”盛隆冶金相關(guān)負責人說(shuō)。

 不過(guò)，近年來(lái)全球鋼鐵行業(yè)景氣不佳，尤其是3年新冠肺炎疫情帶來(lái)不小沖擊。在此期間，盛隆冶金聚焦“對外貿易”板塊，鎖定同樣受疫情影響、鋼坯滯留量大的馬來(lái)西亞，進(jìn)口其鋼坯并根據市場(chǎng)需求進(jìn)行再加工及銷(xiāo)售。

 隨著(zhù)經(jīng)濟的復蘇，盛隆冶金已積極對馬來(lái)西亞廠(chǎng)進(jìn)行技術(shù)改造，將把產(chǎn)品輻射到東南亞其他國家，以及中東一些建設項目，增加海外貿易額。

 聯(lián)合鋼鐵將始終堅持“根植大馬，造福人民”的經(jīng)營(yíng)理念，遵守當地法律法規，尊重當地文化習俗和宗教信仰，充分保障當地員工的工作和生活需求，積極參與當地的公益慈善活動(dòng)，讓當地人民能從企業(yè)發(fā)展中獲益，為當地發(fā)展做出貢獻。

黨委辦公室/柯娜